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Stampi per la finitura in autoclave, stampati in 3D per l’industria automotive image

La produzione di tooling di cura ad alta precisione per componenti automotive in composito è tradizionalmente lenta e costosa. Grazie alla tecnologia LFAM, Caracol abilita un approccio più rapido ed efficiente, riducendo tempi di produzione e sprechi di materiale mantenendo tolleranze elevate.

Nel segmento high-end, come quello delle supercar, il cure tooling è fondamentale per la laminazione in fibra di carbonio di componenti chiave, garantendo precisione e qualità del pezzo finale.03 3d print Autoclave cure tooling for the automotive industry

Produzione di stampi per autoclave con manifattura additiva

Caracol ha sviluppato uno stampo per la produzione di cover in fibra di carbonio per carter in collaborazione con Airtech, sfruttando la tecnologia LFAM per produrre direttamente il tool destinato alla laminazione di prepreg termoindurenti. Utilizzando la piattaforma Heron AM 300 con estrusore High Flow, il componente è stato realizzato in policarbonato rinforzato con fibra di carbonio (Dahltram C250-CF), un materiale adatto a processi in autoclave fino a 180°C e 6 bar.

Lo stampo è stato prodotto in un unico pezzo e successivamente lavorato CNC per ottenere la qualità superficiale e le tolleranze richieste. Questo approccio elimina fasi intermedie come la realizzazione del master model e consente di integrare funzionalità direttamente nel tool.

Dati di produzione

  • Tecnologia: LFAM Heron AM (estrusore HF) + post-processing CNC
  • Materiale: PC fibra di carbonio (Dahltram C250-CF)
  • Dimensioni: 500 × 500 × 200 mm
  • Rugosità superficiale: 0,8 μm
  • Tolleranze dimensionali: 0,2 mm
  • Peso: 21 kg (fino al 60% in meno)

Benefici e valore applicativo

L’adozione della tecnologia LFAM per il cure tooling offre vantaggi significativi per la produzione automotive in composito:

  • Riduzione dei lead time: da 8 settimane a 2 settimane (fino all’80% in meno)
  • Riduzione dei costi: a partire dal 50%
  • Riduzione degli scarti: fino al 70% di materiale in meno
  • Tooling più leggero: fino al 60% in meno, facilitando movimentazione e logistica
  • Semplificazione del processo: produzione diretta dello stampo senza master model
  • Libertà progettuale: integrazione di funzionalità e ottimizzazione delle geometrie
  • Alte prestazioni: stabilità in autoclave e qualità costante del componente finale

Questo progetto dimostra come la stampa 3D di grande formato possa ottimizzare la produzione di tooling per applicazioni automotive ad alte prestazioni, rendendo i processi più rapidi, sostenibili ed efficienti.02 3d print Autoclave cure tooling for the automotive industry

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