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Mock-up in scala 1:5 del muso di un treno realizzato con Alstom image

La collaborazione con Alstom ha coinvolto Caracol nella creazione di un mock-up stampato in 3D del muso di un treno per il treno AGV Italo (treno italiano ad alta velocità). Il mock-up, realizzato in scala 1:5, ha lo scopo di snellire le fasi di progettazione attraverso una verifica dell’adattamento geometrico, garantendo iterazioni più rapide e riducendo il rischio di errori nelle fasi successive di produzione.

Aspetti chiave

  • Ottimizzazione della progettazione: il mock-up è stato progettato per convalidare rapidamente l’adattamento e il design del muso del treno, consentendo al team di Alstom di individuare potenziali problemi nelle prime fasi del processo di sviluppo. Questo si è rivelato un aspetto chiave per accelerare le tempistiche di progettazione e produzione.
  • Mockup leggero e trasportabile: la scala 1:5 è stata scelta non solo per facilitare il processo di progettazione e validazione, ma anche per rendere il mock-up facilmente trasportabile per eventi e presentazioni. Il mock-up viene spesso utilizzato in attività promozionali e di contatto con i clienti, tra cui fiere come l’EXPO Ferroviaria di Milano e InnoTrans di Berlino.

Specifiche di stampa

  • Sistema: Heron 300
  • Estrusore: High Accuracy (HA)
  • Dimensione ugello: 3 mm
  • Materiale: ABS + 30% GF
  • Tempo di stampa: 25 ore
  • Peso: 30 kg
  • Dimensioni: 1000 x 1400 x 1450 mm

Vantaggi

  • Riduzione dei tempi: 60%
  • Riduzione degli scarti: 60%
  • Riduzione dei costi: 40%

Conclusione

La collaborazione tra Alstom e Caracol mette in evidenza il potenziale trasformativo della stampa 3D robotica nel settore ferroviario. Grazie alla tecnologia LFAM è stato possibile accelerare la validazione del design, migliorando al contempo flessibilità ed efficienza nei processi di prototipazione. La realizzazione del mock-up in scala 1:5 del dimostra come l’innovazione portata dalla stampa 3D su grande formato possa favorire soluzioni di produzione più sostenibili, precise e convenienti, fissando un nuovo standard per i progetti futuri nel settore ferroviario.

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