Proto21 sceglie Heron AM per il mockup a grandezza naturale del Seaglider REGENT Craft negli UAE

La tecnologia LFAM di Caracol Heron AM è stata integrata da Proto21 nella produzione del più grande mockup aeronautico mai realizzato tramite stampa 3D: un Seaglider lungo 16 metri, presentato al Dubai Airshow. Realizzato per REGENT Craft, il progetto definisce un nuovo riferimento tecnologico, evidenziando il ruolo della LFAM robotica nell’accelerare lo sviluppo e l’industrializzazione di soluzioni avanzate per la mobilità.

Il progetto ha previsto la realizzazione di un mockup a scala reale (1:1) del REGENT Viceroy Seaglider, un veicolo elettrico di nuova generazione progettato per operare sull’acqua. Il produttore, Proto21, è un leader con sede negli Emirati Arabi Uniti nella produzione additiva, noto per la realizzazione di strutture stampate in 3D da record e di elevata complessità. La sfida era senza precedenti: produrre una struttura lunga 16 metri con interni completi, interamente tramite manifattura additiva, entro tempistiche ristrette e con una finitura di livello espositivo.

La tecnologia LFAM robotica di Caracol per la produzione di componenti in materiale composito, Heron AM, è stata selezionata da Proto21 per contribuire alla realizzazione di questo eccezionale mockup a grandezza naturale. Heron AM è stata impiegata per produrre i componenti di maggiori dimensioni, principalmente il guscio esterno della struttura: ha consentito la produzione rapida di parti altamente personalizzate senza l’uso di attrezzature o stampi, riducendo in modo significativo l’intervento manuale. Inoltre, la capacità di realizzare grandi sezioni monolitiche ha ridotto il numero complessivo di componenti, abbassando di conseguenza la complessità e i tempi di assemblaggio.

Il REGENT Seaglider: design, struttura e produzione del mockup

Il REGENT Viceroy Seaglider è un veicolo completamente elettrico da 12 passeggeri, progettato per operare sull’acqua in modalità scafo, idrofoil ed effetto suolo, raggiungendo velocità fino a 290 km/h. Pensato per abilitare collegamenti regionali ultrarapidi – come Dubai ↔ Abu Dhabi in circa 30 minuti a un costo stimato di circa 165 AED – rappresenta un nuovo paradigma nella mobilità costiera sostenibile ad alta velocità. Il mockup a grandezza naturale riproduce fedelmente la geometria esterna e il layout interno del prodotto finale, offrendo un’anteprima immersiva di un’esperienza di mobilità di lusso futuristica. La struttura è stata sviluppata secondo un approccio modulare e segmentato per consentire un trasporto efficiente e un rapido assemblaggio in loco.

La produzione ha fatto leva su una combinazione di tecnologie avanzate di manifattura additiva, inclusi sistemi LFAM robotici di grande formato come Heron AM di Caracol, affiancati da processi industriali FDM e SLA. In totale, sono state impiegate 260 stampanti per realizzare oltre 3.200 componenti, con circa 23,5 m³ di volume stampato e quasi 2,2 tonnellate di materiali polimerici. Il progetto ha richiesto circa 29.600 ore di stampa 3D, supportate da attività dedicate di ingegneria e assemblaggio.

Panoramica tecnica

• Tempo di stampa: 29.600 ore cumulative di stampa 3D
• Peso: 2,2 tonnellate
• Dimensioni: 16 m di lunghezza complessiva, 12 m di apertura alare
• Post-processing: assemblaggio dei segmenti su telaio metallico, finitura superficiale, carteggiatura e rivestimento, verniciatura, installazione degli interni (illuminazione, sedute, pavimentazione, simulazione della cabina di pilotaggio)

Un nuovo standard per il settore della mobilità

Il mockup a grandezza naturale del REGENT Viceroy Seaglider dimostra come la LFAM robotica possa ridefinire la produzione di strutture complesse per la mobilità e l’industria. Grazie all’integrazione della tecnologia Heron AM di Caracol nel workflow di manifattura additiva di Proto21, il progetto valida un approccio produttivo scalabile e privo di attrezzature per parti di grandi dimensioni e altamente personalizzate.

Rispetto ai processi convenzionali, la LFAM ha consentito significativi guadagni di efficienza, tra cui una riduzione dei tempi di consegna fino al 70%, una riduzione del peso del 35%, una riduzione degli scarti del 65% e risparmi sui costi fino al 45%, grazie all’ottimizzazione della deposizione del materiale, alla riduzione del numero di parti e alla semplificazione dell’assemblaggio. Per il settore della mobilità, il progetto REGENT Viceroy Seaglider rappresenta un passo concreto verso la produzione on-demand su larga scala di strutture altamente personalizzate, abilitando cicli di sviluppo più rapidi e una maggiore libertà progettuale. La collaborazione tra Proto21 e Caracol, supportata da Heron AM, dimostra come ecosistemi avanzati di manifattura additiva possano accelerare efficacemente l’innovazione industriale su scala.

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