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Scafo di barca a vela stampato in 3D con materiali riciclati image

Caracol ha dimostrato il potenziale della manifattura additiva di grande formato nel settore marine producendo lo scafo della barca a vela Beluga utilizzando materiali compositi riciclati. Il progetto evidenzia come la tecnologia LFAM possa abilitare la realizzazione di strutture di grandi dimensioni, funzionali e sostenibili, riducendo tempi di produzione e impatto ambientale.

Beluga è la prima barca a vela al mondo stampata in 3D in un unico pezzo utilizzando materiale riciclato MyReplast™, sviluppata in collaborazione con NextChem (Gruppo Maire Tecnimont).Caracol-beluga-printing-3d_1

Produzione robotica LFAM con polipropilene riciclato

Per superare i limiti dei metodi tradizionali—basati su stampi e materiali difficilmente riciclabili come la fibra di vetro—Caracol ha utilizzato il proprio sistema LFAM robotico per realizzare lo scafo come componente monolitico.

La struttura è stata stampata utilizzando polipropilene riciclato rinforzato con il 30% di fibra di vetro, combinando leggerezza e prestazioni meccaniche adeguate per applicazioni marine. Le capacità multi-asse del sistema consentono di orientare l’estrusione a diversi angoli, permettendo la realizzazione di geometrie complesse, incluse strutture cave e superfici sospese.

Dati di produzione

  • Tecnologia: Sistema robotico LFAM (Heron AM)
  • Materiale: PP riciclato fibra di vetro (MyReplast™ rPP GF)
  • Applicazione: Scafo di barca a vela
  • Approccio produttivo: stampa in un unico pezzo, senza stampi
  • Tempo di stampa 3D: circa 40 ore

Questo approccio consente una produzione rapida, mantenendo al contempo elevata flessibilità progettuale e integrità strutturale.

Benefici e valore applicativo

Il progetto Beluga evidenzia i vantaggi della combinazione tra LFAM e materiali riciclati per applicazioni di grande formato:

  • Produzione sostenibile: utilizzo di materiali upcycled provenienti da rifiuti plastici
  • Riduzione dell’impatto ambientale: eliminazione degli stampi e riduzione degli scarti
  • Produzione rapida: realizzazione completa in circa 40 ore
  • Libertà progettuale: possibilità di creare strutture complesse, leggere e cave
  • Semplificazione del processo: produzione in un unico pezzo senza assemblaggi
  • Innovazione dei materiali: dimostrazione delle prestazioni dei polimeri riciclati in applicazioni strutturali

Questo progetto dimostra come i materiali riciclati possano essere impiegati con successo in applicazioni avanzate, aprendo nuove opportunità per una manifattura più sostenibile nel settore marine e oltre.Caracol-beluga-printing-3d_2

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