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Come i mock-up di grandi dimensioni stampati in 3D portano innovazione nell’industria automobilistica image

La stampa 3D di grande formato sta trasformando il modo in cui i veicoli vengono progettati e sviluppati, consentendo iterazioni più rapide, maggiore precisione e più libertà progettuale. I mock-up fisici restano uno strumento fondamentale nel settore automotive, permettendo di visualizzare, testare e ottimizzare i componenti prima della produzione.

Grazie alla manifattura additiva, è possibile realizzare prototipi in scala reale in modo più efficiente, riducendo i rischi e accelerando il time-to-market.

Dalla validazione del design alla produzione del mock-up

Caracol ha collaborato con Titans of CNC e Gas Monkey Garage allo sviluppo di una griglia frontale custom per una Chevrolet C10 del 1968. Il progetto ha previsto la realizzazione di un mock-up 1:1 stampato in 3D per validare design, fitting e funzionalità prima della produzione del componente finale in alluminio.

Attraverso un approccio design for additive manufacturing, Caracol ha ottimizzato geometrie e strategia di stampa per sfruttare al massimo le potenzialità della tecnologia LFAM. Il mock-up è stato realizzato in un unico pezzo in ABS rinforzato con fibra di carbonio, garantendo alta precisione e qualità superficiale con post-processing minimo.

Dati di produzione

  • Tecnologia: LFAM Heron AM 300 (estrusore High Accuracy)
  • Materiale: ABS fibra di carbonio
  • Dimensioni: 1900 × 300 × 500 mm
  • Approccio produttivo: stampa in un unico pezzo, senza assemblaggi
  • Tempo di stampa 3D: 10 ore
  • Post-processing: carteggiatura e verniciatura

Il mock-up ha permesso di effettuare verifiche di montaggio precise, individuando e correggendo eventuali ottimizzazioni progettuali prima della produzione finale.

Benefici per design e produzione automotive

L’utilizzo della tecnologia LFAM per i mock-up offre vantaggi concreti lungo tutto il processo di sviluppo:

  • Sviluppo più rapido: produzione veloce di prototipi in scala reale per validazione del design
  • Riduzione dei costi: fino al 60% in meno rispetto ai metodi tradizionali
  • Riduzione dei lead time: fino al 70% in meno nei tempi di produzione
  • Maggiore precisione progettuale: identificazione anticipata di errori e miglioramenti
  • Libertà progettuale: realizzazione di geometrie complesse senza vincoli di tooling
  • Efficienza produttiva: produzione in un unico pezzo senza stampi o assemblaggi

Questo progetto dimostra come la stampa 3D di grande formato possa migliorare i processi automotive, rendendo lo sviluppo di componenti più rapido, efficiente e conveniente.

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