Impression 3D de métaux
pour applications industrielles

Portefeuille de matériaux

• Er70S-G

  Acier

  Il est adapté au dépôt WAAM d’aciers de construction à résistance moyenne, avec des performances mécaniques comparables à celles d’aciers tels que le S460. Il peut être utilisé pour des composants structurels, des opérations de réparation, des pièces en acier de grande dimension, des outillages, des châssis et des fabrications générales nécessitant une bonne ténacité et une excellente soudabilité. Le matériau déposé offre un bon équilibre entre résistance mécanique, ductilité et stabilité du procédé.

• Er100S-G

  Acier

  Il s’agit d’un fil de soudage en acier faiblement allié à haute résistance, généralement utilisé pour produire des dépôts présentant un niveau de résistance comparable à celui des aciers de classe S690/S700. Il convient à la fabrication WAAM de composants structurels ainsi que de pièces destinées au secteur Oil & Gas, telles que des vannes, raccords, brides, composants de machines lourdes et structures offshore. Il offre une résistance élevée à la traction, une bonne ténacité et une ductilité adaptée lorsqu’il est associé à un traitement thermique post-fabrication approprié.

• 316L

  Acier inoxydable

  Cet acier inoxydable austénitique est utilisé pour les applications marines (hélices, raccords de coque et structures), pétrolières et gazières (tuyauteries, brides, vannes) et chimiques (réservoirs, réacteurs). Reconnu pour son excellente résistance à la corrosion, à la rouille, à l'eau salée et aux produits chimiques, il est durable, soudable et formable, et il garantit des performances fiables dans les environnements les plus difficiles.

• 17-4 PH

  Acier inoxydable

  Cet acier inoxydable à durcissement par précipitation combine une résistance élevée, une grande dureté et une excellente tenue à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les pièces à hautes performances. Il est employé dans l'aérospatiale (train d'atterrissage, turbine), la chimie (vannes, pompes), le nucléaire (barres de contrôle) et la mécanique générale (arbres, engrenages). Sa résistance à la fissuration par le chlorure et sa capacité de traitement thermique permettent d’ajuster ses propriétés selon les besoins, pour des applications nécessitant des performances extrêmes.

• 410 NiMo

  Alliage d'acier inoxydable

  Cet alliage d'acier inoxydable martensitique, à base de nickel et de molybdène, combine resistance mécanique élevée, grande ténacité et excellente résistance à la corrosion. Il est particulièrement adapté aux secteurs pétrolier, gazier et industriel, notamment pour les vannes, arbres de pompe et outils de coupe. Il résiste à l’usure, à l'eau et aux acides lègers, tout en offrant une excellente usinabilité.

• Al2319

  Alliage d'aluminium

  Ce matériau à haute résistance est idéal pour les composants aéronautiques exposés à des températures élevées, grâce à ses excellentes propriétés mécaniques après traitement thermique. Il est utilisé dans les secteurs de l’aéronautique (fuselages, réservoirs de carburant), de l’automobile (suspensions, châssis) et de l’énergie (réservoirs de stockage). Doté d’une résistance mécanique élevée pour les applications fortement sollicitées, ainsi que d’une excellente résistance à l’usure et à la cavitation, il offre des performances remarquables dans les environnements les plus exigeants.

• Al6061

  Alliage d'aluminium

  Ce matériau à haute résistance est idéal pour les composants aéronautiques exposés à des températures élevées, grâce à ses excellentes propriétés mécaniques après traitement thermique. Il est utilisé dans les secteurs de l’aéronautique (fuselages, réservoirs de carburant), de l’automobile (suspensions, châssis) et de l’énergie (réservoirs de stockage). Doté d’une résistance mécanique élevée pour les applications fortement sollicitées, ainsi que d’une excellente résistance à l’usure et à la cavitation, il offre des performances remarquables dans les environnements les plus exigeants.

• Al7075

  Alliage d'aluminium

  Il s’agit d’un alliage Al-Zn-Mg-Cu à haute résistance, largement utilisé pour les applications structurelles légères les plus exigeantes. Il est fréquemment sélectionné dans les secteurs de l’aéronautique, de l’outillage et pour les composants fortement sollicités, lorsque le rapport résistance/poids maximal est requis. Il est particulièrement apprécié pour son très fort potentiel en termes de performances mécaniques.

• Inconel 625

  Superalliage à base de nickel

  Ce superalliage, offrant résistance exceptionnelle à la fatigue, à la corrosion et aux températures extrêmes (jusqu’à 982 °C), est utilisé dans les domaines aérospatial (aubes de turbine, conduits d'échappement), marin (hélices, vannes), chimique (échangeurs de chaleur, réacteurs) et énergétique (aubes de turbine, boucliers thermiques). Sa stabilité thermique jusqu'à 982 °C et sa robustesse en font un matériau de choix pour les applications à hautes contraintes mécaniques et thermiques.

• Invar 36

  Alliage fer-nickel

  Cet alliage fer-nickel présente un coefficient de dilatation thermique très faible, garantissant une stabilité dimensionnelle remarquable. Il est utilisé pour les outillage de precision, les moules aérospatiaux et les reservoirs cryogéniques. Avec une dilatation thermique minimale, il démontre un excellent comportement dans les environnements sensibles aux variations de température.

• CuAl8Ni6

  Alliage de cuivre

  Cet alliage cuivre-aluminium-nickel offre grande solidité, résistance à l’usure et excellente résistance à la corrosion, même en milieu marin. Il est particulièrement adapté aux applications nécessitant durabilité, résistance à la cavitation et haute contraintes mécaniques. Il est utilisé dans les secteurs maritime (hélices, pompes), pétrolier et gazier (sièges de soupapes, turbines), méchanique (roulements, engrenages) et énergetique/chimique (lames, vis).